Odkryj mocną stronę miejskiej motoryzacji z Peugeot Jet C-Tech Darkside z 2008 roku! Ten stylowy skuter o pojemności silnika 49.1 cm³ to idealny towarzysz dla tych, którzy pragną łączyć komfort z dynamicznymi osiągami. Jego nowoczesny design przyciąga wzrok, a zaawansowane technologie sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością. Peugeot Jet C-Tech Darkside to nie tylko pojazd, to prawdziwy styl życia, który z łatwością wkomponuje się w rytm tętniącego życiem miasta. Zwinny, praktyczny i ekonomiczny – idealny zarówno na codzienne dojazdy, jak i weekendowe przejażdżki. Przekonaj się, jak wiele może zaoferować ten wyjątkowy skuter. Sprawdź jego specyfikację i wyrusz w niezapomnianą podróż!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 49.1 |
|---|---|
| Typ | Single cylinder, two-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | - |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | Automatic |
|---|---|
| Napęd końcowy | - |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | - |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 8 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Hydraulic telescopic fork |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Hydraulic |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 106 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 820 |
| Wysokość (mm) | 1165 |
| Długość (mm) | 1915 |
| Szerokość (mm) | 720 |
| Rozstaw osi (mm) | - |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-12 |
|---|---|
| Opona tył | 130/70-12 |
| Hamulce przód | Expanding brake (drum brake). Shuricane |
| Ø przód (mm) | 226 |
| Hamulce tył | Expanding brake (drum brake) |
| Ø tył (mm) | 110 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric & kick |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |