Wprowadź się w świat dynamicznej jazdy na Peugeot Speedfight 100 Advantage z 2007 roku – skuterze, który łączy sportowy charakter z niezawodnością. Jego 99,8 cm³ silnik zapewnia doskonałe osiągi, pozwalając na szybkie pokonywanie miejskich ulic oraz szaleństwa na krętych drogach. Stylowy design z charakterystycznymi liniami sprawia, że Speedfight wyróżnia się na tle innych skuterów, przyciągając spojrzenia przechodniów. To idealny towarzysz dla tych, którzy cenią zarówno nowoczesne technologie, jak i wygodę użytkowania. Zainwestuj w jazdę z pasją – Peugeot Speedfight 100 Advantage to nie tylko środek transportu, ale także sposób na wyrażenie swojego stylu życia. Przekonaj się sam, dlaczego ten model zdobył serca entuzjastów dwóch kółek!
Reklama
Pojemność (cm³) | 99.8 |
---|---|
Typ | Single cylinder, two-stroke |
Szczegóły | - |
Bore × skok (mm) | - |
Sprężanie | - |
Zawory/cyl. | - |
Max RPM | - |
Moc (KM) | - |
---|---|
Moc (kW) | - |
Moment (Nm) | - |
Szczyt Nm (rpm) | - |
0‑100 km/h (s) | - |
1/4 mili (s) | - |
Vmax (km/h) | - |
Skrzynia biegów | - |
---|---|
Napęd końcowy | - |
Sprzęgło | - |
Driveline | - |
Układ zasilania | Carburettor |
---|---|
Sterowanie paliwem | - |
Spalanie (l/100 km) | - |
Zbiornik paliwa (l) | 7,2 |
Rezerwa (l) | - |
Poj. oleju (l) | - |
CO₂ (g/km) | - |
Norma / detale | - |
Układ wydechowy | - |
Typ ramy | - |
---|---|
Kąt główki (°) | - |
Wyprzedzenie (mm) | - |
Zawieszenie przód | - |
Skok przód (mm) | - |
Zawieszenie tył | - |
Skok tył (mm) | - |
Masa sucha (kg) | 95 |
---|---|
Masa z płynami (kg) | - |
Power‑to‑weight | - |
Wys. kanapy (mm) | 810 |
Wysokość (mm) | 1150 |
Długość (mm) | 1730 |
Szerokość (mm) | 700 |
Rozstaw osi (mm) | - |
Prześwit (mm) | - |
Opona przód | 120/70-12 |
---|---|
Opona tył | 130/70-12 |
Hamulce przód | Single disc |
Ø przód (mm) | 180 |
Hamulce tył | Single disc |
Ø tył (mm) | 180 |
Koła | - |
Rozrusznik | Electric & kick |
---|---|
Instrumenty | - |
Instalacja | - |
Oświetlenie | - |
Akumulator | - |
Zapłon | C.D.I |
Układ smarowania | Separate lubrication by piston pump, either variable delivery.Driven by hobbed pinion on the right shank of the crankshaft. The oil is injected directly into the carburettor. |
---|---|
Chłodzenie | Air |
Olej silnikowy | - |
Filtr oleju | - |
Płyn hamulcowy | - |
Płyn chłodzący | - |
Świece zapłonowe | - |