Specyfikacja PEUGEOT TWEET EVO 502016 r.

Peugeot Tweet Evo 50

Odkryj świat miejskiej mobilności z Peugeot Tweet Evo 50! Ten niezwykle zwinny skuter z 2016 roku to idealne rozwiązanie dla tych, którzy pragną łączyć styl z funkcjonalnością. Wyposażony w dynamiczny silnik o pojemności 49,5 cm³ i mocy 6,2 KM, Tweet Evo 50 nie tylko świetnie radzi sobie w zatłoczonych ulicach, ale także oferuje doskonałą oszczędność paliwa. Jego nowoczesny design przyciągnie wzrok każdego, a kompaktowe wymiary sprawiają, że parkowanie nigdy nie było prostsze. Przygotuj się na codzienne przygody, ciesz się wygodą jazdy i poczuj wolność na dwóch kółkach! Sprawdź szczegóły specyfikacji tego wyjątkowego motocykla i zanurz się w miejskim stylu życia z Peugeot Tweet Evo 50!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Peugeot Tweet Evo 50 z 2016 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 49.5
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 6.2
Moc (kW) 6.2 HP (4.5 kW))
Moment (Nm)3,8
Szczyt Nm (rpm)3.8 Nm (0.4 kgf-m or 2.8 ft.lbs)
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegówAutomatic
Napęd końcowyShaft drive (cardan) (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)5,7
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódHyrdaulic fork
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłHydraulic shocks
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)100
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,0617
Wys. kanapy (mm)770
Wysokość (mm)1125
Długość (mm)2000
Szerokość (mm)690
Rozstaw osi (mm)1330
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód90/80-16
Opona tył90/80-16
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)260
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)130
Koła10 spoke aluminium wheels

Elektronika

RozrusznikElectric
InstrumentyAnalogue
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót