Odkryj urok miejskiej jazdy na motocyklu Peugeot V-Clic 50 z 2008 roku – idealnym kompanie dla wszystkich, którzy cenią sobie styl i funkcjonalność. Ten wyjątkowy skuter, napędzany dynamicznym silnikiem o pojemności 49,6 cm³ i mocy 2,9 KM, sprawdzi się doskonale w zgiełku miejskich ulic oraz na krótszych trasach. Dzięki lekkiej konstrukcji i zwinności, V-Clic 50 gwarantuje niezwykłą zwrotność, co czyni go idealnym pojazdem do codziennych dojazdów. Jego minimalistyczny design przyciąga spojrzenia, a komfortowa pozycja siedząca zapewnia wygodę zarówno dla kierowcy, jak i pasażera. Nie przegap okazji, aby przekonać się, jak Peugeot V-Clic 50 łączy w sobie nowoczesność i praktyczność, oferując niezapomniane wrażenia z jazdy! Sprawdź pełną specyfikację i zasmakuj w przygodach na dwóch kółkach!
Reklama
Pojemność (cm³) | 49.6 |
---|---|
Typ | Single cylinder, four-stroke |
Szczegóły | - |
Bore × skok (mm) | - |
Sprężanie | - |
Zawory/cyl. | - |
Max RPM | - |
Moc (KM) | 2.9 |
---|---|
Moc (kW) | 2.9 HP (2.1 kW)) |
Moment (Nm) | - |
Szczyt Nm (rpm) | - |
0‑100 km/h (s) | - |
1/4 mili (s) | - |
Vmax (km/h) | - |
Skrzynia biegów | - |
---|---|
Napęd końcowy | - |
Sprzęgło | - |
Driveline | - |
Układ zasilania | Carburettor |
---|---|
Sterowanie paliwem | - |
Spalanie (l/100 km) | - |
Zbiornik paliwa (l) | 6,3 |
Rezerwa (l) | - |
Poj. oleju (l) | - |
CO₂ (g/km) | - |
Norma / detale | - |
Układ wydechowy | Euro 2 |
Typ ramy | - |
---|---|
Kąt główki (°) | - |
Wyprzedzenie (mm) | - |
Zawieszenie przód | - |
Skok przód (mm) | - |
Zawieszenie tył | - |
Skok tył (mm) | - |
Masa sucha (kg) | 79 |
---|---|
Masa z płynami (kg) | - |
Power‑to‑weight | 0,0367 |
Wys. kanapy (mm) | 770 |
Wysokość (mm) | - |
Długość (mm) | 1660 |
Szerokość (mm) | 700 |
Rozstaw osi (mm) | - |
Prześwit (mm) | - |
Opona przód | - |
---|---|
Opona tył | - |
Hamulce przód | Single disc |
Ø przód (mm) | 155 |
Hamulce tył | Expanding brake (drum brake) |
Ø tył (mm) | 110 |
Koła | - |
Rozrusznik | Electric & kick |
---|---|
Instrumenty | - |
Instalacja | - |
Oświetlenie | - |
Akumulator | - |
Zapłon | - |
Układ smarowania | - |
---|---|
Chłodzenie | Air |
Olej silnikowy | - |
Filtr oleju | - |
Płyn hamulcowy | - |
Płyn chłodzący | - |
Świece zapłonowe | - |