
Odkryj wyjątkowy świat miejskiej motoryzacji z Peugeot V-Clic 50, który z roku na rok zyskuje na popularności! Motocykl produkcji 2010 roku to połączenie nowoczesnego designu i funkcjonalności, które idealnie sprawdzi się w gąszczu miejskich ulic. Dzięki silnikowi o pojemności 50 cm³ i mocy 2,9 KM, V-Clic zapewnia zwinność i łatwość w manewrowaniu, co czyni go doskonałym wyborem dla tych, którzy poszukują praktycznego środka transportu. Lekki oraz zwrotny, ten skuter doskonale radzi sobie w codziennym użytkowaniu, oferując jednocześnie wysoki komfort jazdy. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz szybkiej przejażdżki do pracy, czy weekendowej wycieczki po mieście, Peugeot V-Clic 50 z pewnością sprosta Twoim oczekiwaniom. Poznaj go bliżej i daj się ponieść przygodzie!
Reklama

| Pojemność (cm³) | 50.0 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | - |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 2.9 |
|---|---|
| Moc (kW) | 2.9 HP (2.1 kW)) |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | Automatic |
|---|---|
| Napęd końcowy | Belt (final drive) |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Carburettor |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 6,3 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | - |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | - |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 79 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,0367 |
| Wys. kanapy (mm) | 715 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 1660 |
| Szerokość (mm) | 700 |
| Rozstaw osi (mm) | - |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 3.50-10 |
|---|---|
| Opona tył | 3.50-10 |
| Hamulce przód | Single disc |
| Ø przód (mm) | 170 |
| Hamulce tył | Expanding brake (drum brake) |
| Ø tył (mm) | 110 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric & kick |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |