Specyfikacja PITSTER PRO CLASSIC PRO 1252012 r.

Pitster Pro Classic Pro 125

Poznaj Pitster Pro Classic Pro 125 – motocykl, który łączy w sobie klasyczny styl z nowoczesnym podejściem do jazdy! Wyprodukowany w 2012 roku, ten model przyciąga uwagę swoim eleganckim designem oraz solidnym wykonaniem. Napędzany silnikiem o pojemności 124 cm³, Classic Pro 125 oferuje niezrównaną lekkość i zwinność, co sprawia, że idealnie nadaje się zarówno do codziennych dojazdów, jak i weekendowych wypraw. Chociaż dokładna moc silnika pozostaje tajemnicą, jedno jest pewne – radość z jazdy jest gwarantowana. Ten motocykl to połączenie historii z nowoczesnością, które z pewnością przypadnie do gustu miłośnikom klasycznej motoryzacji. Przekonaj się sam, jak wiele może zaoferować Pitster Pro Classic Pro 125!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Pitster-Pro Classic Pro 125 z 2012 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 124.0
TypJednocylindrowy, czterosuwowy
Szczegóły-
Bore × skok (mm)52.4 x 57.0
Sprężanie9.0:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów4-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
SprzęgłoMulti Plate Wet Clutch
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwemSingle Overhead Cams (SOHC)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)2,4
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramySteel
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)127 mm (5.0 inches)
Zawieszenie przódConventional Telescoping Fork
Skok przód (mm)102 mm (4.0 inches)
Zawieszenie tyłSpring and Oil Dual Shock Swingarm
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)68
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)711
Wysokość (mm)-
Długość (mm)1600
Szerokość (mm)622
Rozstaw osi (mm)1067
Prześwit (mm)239

Koła i hamulce

Opona przód3.50-12
Opona tył3.50-12
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)155
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonStator/ CDI with lighting coil

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót