Przedstawiamy Pitster Pro LXR 155R TEN – motocykl, który łączy w sobie moc, precyzję i niezapomniane wrażenia z jazdy! Wyprodukowany w 2013 roku, ten pit bike z silnikiem o pojemności 155 cm³ z pewnością dostarczy adrenaliny każdemu miłośnikowi motocyklowych przygód. Zwinny, lekki i stworzony do pokonywania trudnych przeszkód, LXR 155R TEN idealnie sprawdzi się zarówno na torze, jak i w terenie. Jego sportowy design przyciąga wzrok, a zaawansowane zawieszenie gwarantuje nie tylko doskonałą stabilność, ale także komfort podczas jazdy. Przygotuj się na emocje na najwyższym poziomie – odkryj wszystkie możliwości tego dynamicznego motocykla i pozwól sobie na niezapomniane przeżycia! Przekonaj się, dlaczego Pitster Pro to synonim jakości i sportowych osiągów!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 155.0 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 60.0 x 55.0 |
| Sprężanie | 10.2:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 4-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | 5 plate wet clutch |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | - |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 3,8 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Pro Circuit T-4 System |
| Typ ramy | Central Double Cradle Chromo W/ Tri Point Mounting, removable footpeg Design, Progressive Link. Subframe: Chromo Removable W/ Integrated Grab Handle. |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Black GPX Moto forks w/ Separate Comp and Reb Adjustment |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Pitster Progressive Link Swingarm w/ high and low speed Comp. and Rebound Adjustment, Adjustable Spring Preload |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 63,5 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 737 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1143 |
| Prześwit (mm) | 229 |
| Opona przód | 2.75-14 |
|---|---|
| Opona tył | 3.00-10 |
| Hamulce przód | Single disc. Floating discs. |
| Ø przód (mm) | 220 |
| Hamulce tył | Single disc. Floating disc. |
| Ø tył (mm) | 190 |
| Koła | Standard |
| Rozrusznik | Kick |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Outer rotor with lighting coil |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Oil & air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |