Specyfikacja PITSTER PRO X2 MINI GP2013 r.

Pitster Pro X2 Mini GP

Poznaj Pitster Pro X2 Mini GP – emocjonujący motor, który przenosi młodych pasjonatów motocykli na wyższy poziom! Wyprodukowany w 2013 roku, ten sportowy model z silnikiem o pojemności 125 cm³ oferuje niezapomniane wrażenia z jazdy. X2 Mini GP to nie tylko maszyna – to prawdziwy partner w przygodach na torze i poza nim. Świetnie zbalansowana konstrukcja oraz lekka rama pozwalają na niezwykłą zwrotność, co czyni ten motocykl idealnym wyborem dla młodych zawodników i tych, którzy dopiero zaczynają swoją przygodę ze sportem motocyklowym. Daj się porwać mocy, której nie można zignorować i odkryj, jak wiele emocji dostarczy Ci Pitster Pro X2 Mini GP. Nie przegap okazji, aby stać się częścią tej ekscytującej przygody!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Pitster-Pro X2 Mini GP z 2013 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 125.0
TypJednocylindrowy, czterosuwowy
Szczegóły-
Bore × skok (mm)54.0 x 54.0
Sprężanie10.1:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów4-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
SprzęgłoManual
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. Mikuni 26mm
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)1,6
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyChromo frame and subframe
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódInverted, 4 inches of trave
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłOil, Coil Shock 2.75 inches of travel
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)83,9
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)667
Wysokość (mm)-
Długość (mm)1600
Szerokość (mm)495
Rozstaw osi (mm)1073
Prześwit (mm)114

Koła i hamulce

Opona przód100/80-12
Opona tył120/80-12
Hamulce przódSingle disc. Vented Hydraulic Disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc. Vented Hydraulic Disc
Ø tył (mm)-
KołaBlack Alloy Mag

Elektronika

RozrusznikKick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonCDI

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót