Odkryj niezrównaną moc i komfort podróżowania na Polaris Sportsman Touring 550 EPS z 2014 roku! Ten wszechstronny quad to idealny wybór dla miłośników przygód, którzy cenią sobie zarówno wydajność, jak i wygodę. Z mocnym silnikiem o pojemności 549 cm³, Sportsman Touring 550 EPS zapewnia doskonałe osiągi w każdych warunkach, zarówno na szlaku, jak i na otwartej przestrzeni. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom technologicznym i układowi EPS, efektywne wspomaganie kierownicy sprawia, że prowadzenie tego pojazdu to czysta przyjemność. Jego przestronna konstrukcja oraz liczne udogodnienia gwarantują komfort nawet w długich trasach. Niezależnie od tego, czy planujesz weekendową eskapadę, czy codzienne wyzwania, Polaris Sportsman Touring 550 EPS z pewnością sprosta Twoim oczekiwaniom. Sprawdź jego specyfikację i przekonaj się, jak wiele może Ci zaoferować!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 549.0 |
|---|---|
| Typ | Single cylinder, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | - |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | Automatic |
|---|---|
| Napęd końcowy | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | Automatic PVT P/R/N/L/H |
| Układ zasilania | Injection. Electronic Fuel Injected |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 19,87 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Dual A-Arm |
| Skok przód (mm) | 229 mm (9.0 inches) |
| Zawieszenie tył | Dual A-Arm, Rolled |
| Skok tył (mm) | 260 mm (10.2 inches) |
| Masa sucha (kg) | 348 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 908 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2097 |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1348 |
| Prześwit (mm) | 285 |
| Opona przód | 26/8-14 |
|---|---|
| Opona tył | 26/10-14 |
| Hamulce przód | Single disc |
| Ø przód (mm) | - |
| Hamulce tył | Single disc. Hydraulic. |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | 8 Spoke Cast Aluminum. Maxxis tires. |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | Analog Speedometer, Digital Odometer, Tachometer, Two Tripmeters, Hour Meter, Clock, Service Indicator, Diagnostic Indicator, Gear Indicator, Fuel Gauge, AWD Indicator, Hi-Temp/Low-Batt Lights, DC Outlet |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | Triple 50w High Beam, Dual 50w Low Beam Headlights Dual Brakelights/Taillights |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Ładowność (kg) | Front and rear rack |
|---|