Specyfikacja QLINK COMMUTER 2502007 r.

Qlink Commuter 250

Poznaj Qlink Commuter 250 – motocykl zaprojektowany z myślą o miejskiej dżungli! Stworzony w 2007 roku, łączy w sobie nowoczesność i niezawodność, co czyni go doskonałym wyborem dla każdego miłośnika dwóch kółek. Napędzany dynamicznym silnikiem o pojemności 244 cm³, oferującym moc 18 KM, Commuter 250 zapewnia płynne przyspieszenie i wyjątkową zwinność na zatłoczonych ulicach. Nie tylko świetnie radzi sobie w miejskim ruchu, ale także gwarantuje komfortową jazdę na dłuższych trasach. Jego ergonomiczna konstrukcja sprawia, że każdy kilometr staje się przyjemnością. Jeśli szukasz motocykla, który łączy w sobie styl, funkcjonalność oraz oszczędność, Qlink Commuter 250 jest idealnym rozwiązaniem. Odkryj jego pełną specyfikację i przygotuj się na nową przygodę na dwóch kółkach!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Qlink Commuter 250 z 2007 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 244.0
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)72.0 x 60.0
Sprężanie10.0:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 18.0
Moc (kW) 18.0 HP (13.1 kW))
Moment (Nm)17,6
Szczyt Nm (rpm)5500
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegówAutomatic
Napęd końcowyBelt (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. Keihin
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)12,11
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódTelescopic
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłTwin Shock
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)169,2
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,1064
Wys. kanapy (mm)729
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)1651
Prześwit (mm)145

Koła i hamulce

Opona przód110/70-12
Opona tył120/90-15
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonCDI

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót