Specyfikacja QLINK COMMUTER 2502010 r.

Qlink Commuter 250

Odkryj świat motoryzacyjnych przygód z Qlink Commuter 250 – idealnym towarzyszem codziennych podróży! Ten dynamiczny motocykl z 2010 roku z pewnością przyciągnie Twoją uwagę nie tylko dzięki eleganckiemu designowi, ale także za sprawą niezawodnego silnika o pojemności 244 cm³, który generuje moc 18 KM. Commuter 250 to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie zarówno komfort, jak i wydajność w miejskiej dżungli. Dzięki lekkiej konstrukcji i zwrotności, z łatwością pokonasz zatłoczone ulice, a jego ekonomiczne spalanie sprawi, że zaoszczędzisz na paliwie. Przekonaj się, jak Qlink Commuter 250 może uczynić Twoje codzienne dojazdy przyjemnością. Zajrzyj do naszej pełnej specyfikacji i odkryj, dlaczego warto wybrać ten motocykl na swoje nowe wyzwania!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Qlink Commuter 250 z 2010 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 244.0
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)72.0 x 60.0
Sprężanie10.0:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 18.0
Moc (kW) 18.0 HP (13.1 kW))
Moment (Nm)17,6
Szczyt Nm (rpm)5500
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegówAutomatic
Napęd końcowyBelt (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. Keihin
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)12,11
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódTelescopic
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłTwin Shock
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)169,2
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,1064
Wys. kanapy (mm)729
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)1651
Prześwit (mm)145

Koła i hamulce

Opona przód110/70-12
Opona tył120/90-10
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonCDI

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót