Odkryj pełnię przyjemności z jazdy na motocyklu Qlink MT 250 – doskonałym towarzyszu każdej przygody! Wyprodukowany w 2013 roku, ten dynamiczny model łączy w sobie styl i niezawodność, co czyni go idealnym wyborem zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych motocyklistów. Serce MT 250 to wyjątkowy silnik o pojemności 249 cm³, który generuje moc 24 KM, zapewniając płynną i dynamiczną jazdę w każdych warunkach. Dzięki ergonomicznemu designowi, motocykl ten gwarantuje komfort nawet podczas długich tras. Nie przegap okazji, aby poznać jego szczegóły i przekonać się, jak Qlink MT 250 może odmienić Twoje motocyklowe doświadczenia. Wsiądź na niego i poczuj wiatr we włosach!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 249.0 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 70.0 x 65.0 |
| Sprężanie | 10.8:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 24.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 8500 |
| Moment (Nm) | 17 |
| Szczyt Nm (rpm) | 7000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Carburettor |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 7,95 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Adjustable Inverted |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Adjustable Piggyback |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 127 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,189 |
| Wys. kanapy (mm) | 950 |
| Wysokość (mm) | 1260 |
| Długość (mm) | 2159 |
| Szerokość (mm) | 828 |
| Rozstaw osi (mm) | 1499 |
| Prześwit (mm) | 318 |
| Opona przód | 110/70-17 |
|---|---|
| Opona tył | 140/70-17 |
| Hamulce przód | Single disc |
| Ø przód (mm) | - |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | CDI |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |