
Odkryj niezwykły urok Qlink Pegasus 150 z 2007 roku – motocykl, który łączy w sobie klasyczną elegancję z dynamicznym charakterem. Jego serce, silnik o pojemności 152.7 cm³, generuje moc 12.0 KM, co sprawia, że każdy przejazd staje się prawdziwą przyjemnością. Pegasus 150 to nie tylko środek transportu, ale także doskonały towarzysz w miejskiej dżungli i na malowniczych trasach. Zagłęb się w świat niezawodnych osiągów i komfortu, które oferuje ten model. Nie czekaj! Poznaj szczegóły specyfikacji Qlink Pegasus 150 i przekonaj się, jak wiele radości może przynieść każda chwila spędzona za jego kierownicą. Wyrusz w swoją motocyklową przygodę już dziś!
Reklama

| Pojemność (cm³) | 152.7 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 58.0 x 57.8 |
| Sprężanie | 10.3:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 12.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 12.0 HP (8.8 kW)) |
| Moment (Nm) | 9 |
| Szczyt Nm (rpm) | 6000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | - |
|---|---|
| Napęd końcowy | - |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Carburettor |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 8,13 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Telescopic |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Twin Shock |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 129,7 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,0925 |
| Wys. kanapy (mm) | 780 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1384 |
| Prześwit (mm) | 160 |
| Opona przód | 100/80-16 |
|---|---|
| Opona tył | 110/80-15 |
| Hamulce przód | Single disc |
| Ø przód (mm) | - |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | - |
| Rozrusznik | - |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | CDI |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |