Specyfikacja QLINK PEGASUS 1502008 r.

Qlink Pegasus 150

Odkryj niezwykły świat motocykli z Qlink Pegasus 150, stworzonym dla tych, którzy pragną połączyć styl z osiągami. Rok 2008 to czas, kiedy ten model zadebiutował, przyciągając uwagę entuzjastów motocykli kompaktowych i dynamicznych. Wyposażony w silnik o pojemności 152,7 cm³, oferuje przyzwoitą moc 9,4 KM, co czyni go idealnym towarzyszem zarówno w miejskim zgiełku, jak i na malowniczych trasach. Jego smukła sylwetka, starannie zaprojektowane detale oraz ergonomiczne siedzenie to gwarancja komfortu i przyjemności z jazdy. Zainwestuj w moc, która nie tylko dostarcza emocji, ale również pozwala na swobodne poruszanie się w codziennym ruchu. Przygotuj się na przygodę z Qlink Pegasus 150 i poznaj wszystkie jego możliwości!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Qlink Pegasus 150 z 2008 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 152.7
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)58.0 x 57.8
Sprężanie10.3:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 9.4
Moc (kW) 9.4 HP (6.9 kW))
Moment (Nm)9
Szczyt Nm (rpm)6000
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegówAutomatic
Napęd końcowyBelt (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. Keihin
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)6,43
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódTelescopic (Oil-Damped)
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłTelescopic (Oil-Damped)
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)129,7
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,0725
Wys. kanapy (mm)780
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)1384
Prześwit (mm)160

Koła i hamulce

Opona przód100/80-16
Opona tył110/80-15
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonCDI

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót