Poznaj Qlink Splendor 400 – wyjątkowy motocykl z 2008 roku, który łączy w sobie elegancję i dynamiczne osiągi. Jego silnik o pojemności 393 cm³ generuje moc 26,8 KM, co sprawia, że na drodze staje się nie tylko genialnym kompanem do codziennych dojazdów, ale także niezawodnym towarzyszem w dłuższych podróżach. Qlink Splendor 400 to synonim komfortu i stylu, oferujący płynne przyspieszenie i precyzyjne prowadzenie. Zadbany, klasyczny design przyciąga wzrok, a nowoczesne rozwiązania technologiczne zadbają o Twoje bezpieczeństwo. Przekonaj się sam, jak wiele radości może dać jazda tym niepowtarzalnym motocyklem! Sprawdź naszą szczegółową specyfikację i otwórz drzwi do wyjątkowych przygód na dwóch kołach.
Reklama
| Pojemność (cm³) | 393.0 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 86.0 x 66.0 |
| Sprężanie | 11.2:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 26.8 |
|---|---|
| Moc (kW) | 26.8 HP (19.6 kW)) |
| Moment (Nm) | 28 |
| Szczyt Nm (rpm) | 5750 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | Automatic |
|---|---|
| Napęd końcowy | Belt (final drive) |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Carburettor. Kinzo |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 13,62 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Hydraulic |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Hydraulic |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 191,9 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,1397 |
| Wys. kanapy (mm) | 780 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2240 |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1565 |
| Prześwit (mm) | 124 |
| Opona przód | 120/70-16 |
|---|---|
| Opona tył | 140/60-16 |
| Hamulce przód | Single disc |
| Ø przód (mm) | - |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | CDI |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |