
Poznaj Qlink X-ranger 50 z 2007 roku – doskonały wybór dla tych, którzy szukają przyjemności z jazdy w miejskiej dżungli! Ten zwinny maluch z silnikiem o pojemności 49,5 ccm i mocy 2,7 KM to prawdziwa perełka w swojej klasie. Dzięki niewielkim wymiarom i lekkiej konstrukcji, X-ranger 50 zapewnia niezwykłą zwrotność i łatwość w manewrowaniu, co sprawia, że idealnie sprawdzi się zarówno w codziennych dojazdach, jak i w weekendowych przejażdżkach. Jego nowoczesny design i solidna jakość wykonania przyciągną niejedno spojrzenie na drodze. Odkryj radość z jazdy na Qlink X-ranger 50 i przenieś swoje motocyklowe doświadczenia na wyższy poziom! Zachęcamy do zapoznania się z pełną specyfikacją tego wyjątkowego modelu!
Reklama

| Pojemność (cm³) | 49.5 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 39.0 x 41.1 |
| Sprężanie | 10.0:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 2.7 |
|---|---|
| Moc (kW) | 2.7 HP (2.0 kW)) |
| Moment (Nm) | 3,2 |
| Szczyt Nm (rpm) | 6000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 3-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | - |
| Sprzęgło | Automatic |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | - |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 3,02 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Grease lubrication |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Single-arm |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 59,9 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,0451 |
| Wys. kanapy (mm) | 564 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 965 |
| Prześwit (mm) | 180 |
| Opona przód | 2.50-10 |
|---|---|
| Opona tył | 2.50-10 |
| Hamulce przód | Expanding brake (drum brake) |
| Ø przód (mm) | - |
| Hamulce tył | Expanding brake (drum brake) |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | - |
| Rozrusznik | - |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | CDI |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |