Specyfikacja QUADRO 4D2013 r.

Quadro 4D

Odkryj wyjątkowy pojazd na dwóch kołach, który łączy w sobie innowacyjne rozwiązania i dynamiczny design — Quadro 4D z 2013 roku. Ten niezwykły skuter jest napędzany przez silnik o pojemności 350 cm³, co zapewnia doskonałą moc oraz komfort jazdy zarówno w miejskim zgiełku, jak i na dłuższych trasach. Quadro 4D wyróżnia się swoją nietuzinkową konstrukcją, łącząc styl z funkcjonalnością. Przeznaczony dla tych, którzy cenią sobie wygodę i bezpieczeństwo, ten model oferuje wyjątkową stabilność dzięki opatentowanej technologii układu jezdnego. Daj się ponieść emocjom i komfortowi, który oferuje Quadro 4D — idealny towarzysz każdej motoryzacyjnej przygody. Sprawdź specyfikację i przekonaj się, jak wiele może zaoferować ten wyjątkowy skuter!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Quadro 4D z 2013 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 350.0
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów-
Napęd końcowy-
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)-
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód-
Opona tył-
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
Koła4 wheels, 250 mm front track, 465 mm rear track

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót