Specyfikacja RED WING FLYER2008 r.

Red Wing Flyer

Odkryj wyjątkowy charakter i niezawodność motocykla Red Wing Flyer z 2008 roku, który łączy w sobie klasyczny styl z nowoczesnymi rozwiązaniami. Jego potężny silnik o pojemności 1450 cm³ gwarantuje niepowtarzalne wrażenia z jazdy, oferując moc, która zaspokoi nawet najbardziej wymagających entuzjastów. Flyer to idealny wybór dla tych, którzy cenią sobie zarówno komfort, jak i dynamikę. Dzięki starannie przemyślanej konstrukcji pojazd ten zapewnia nie tylko doskonałe osiągi, ale także stabilność na drodze. Niezależnie od tego, czy planujesz weekendowe wyjazdy, czy codzienne dojazdy, Red Wing Flyer stanie się Twoim niezawodnym towarzyszem podróży. Poznaj szczegóły, które sprawiają, że ten motocykl wyróżnia się na tle konkurencji i przekonaj się, dlaczego warto go mieć w swojej kolekcji!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Red-Wing Flyer z 2008 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 1450.0
TypJednocylindrowy, czterosuwowy
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie9.0:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowy-
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaInjection. Electronic Sequential Port Fuel Injection
Sterowanie paliwemDouble Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)-
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyHand built DOM Mild Steel
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód-
Opona tył-
Hamulce przódDouble disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
Chłodzenie-
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót