Specyfikacja RED WING SPEEDSTER2009 r.

Red Wing Speedster

Odkryj niepowtarzalny urok motocykla Red Wing Speedster z 2009 roku – maszyny, która łączy w sobie klasykę z nowoczesnością. Z silnikiem o pojemności 1802.7 cm³, Speedster gwarantuje nie tylko moc, ale również niezrównane doznania z jazdy. Jego elegancka linia i dynamiczna sylwetka przyciągają spojrzenia, a precyzyjne wykonanie sprawia, że każdy kilometr to czysta przyjemność. Ten motocykl to coś więcej niż środek transportu – to styl życia, który pozwala poczuć wolność na drodze. Czy jesteś gotowy, aby zasiąść za kierownicą Red Wing Speedster i doświadczyć przygód, o jakich marzyłeś? Przekonaj się, co sprawia, że ten model jest tak wyjątkowy! Sprawdź szczegóły i przekrocz granice swojej motocyklowej pasji.

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Red-Wing Speedster z 2009 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 1802.7
TypV2, czterosuwowy
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowyBelt (final drive)
Sprzęgło5-speed H-D Left Side Drive Hydraulic Clutch
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaInjection
Sterowanie paliwemDouble Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)-
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowyVance and Hines Side Shots

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyKraft-Tech Frame
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód130/90-16
Opona tył150/80-16
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonElectronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót