Odkryj prawdziwego ducha wolności na dwóch kołach z motocyklem Redneck Titanium Lowlife z 2010 roku. Ten wyjątkowy chopper łączy w sobie niepowtarzalny styl i solidność, które przyciągną spojrzenia na każdym zakręcie. Jego potężny silnik o pojemności 1638,8 cm³ to gwarancja niezapomnianych przeżyć na drodze, a także doskonała harmonia mocy i wydajności. Titanium Lowlife to nie tylko maszyna – to wyraz ducha niezależności i pasji do motoryzacji. Jego klasyczny design w połączeniu z nowoczesnymi rozwiązaniami technologii sprawia, że każda podróż staje się unikalnym doświadczeniem. Nie przegap okazji, aby zanurzyć się w świat Redneck i poczuć adrenalinę, która płynie w żyłach! Sprawdź szczegóły i wyrusz w swoją motocyklową przygodę już dziś!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1638.8 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | - |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | - |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | - |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | - |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | V Twin Speeps |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 42.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Redneck 3 Deg/ Duece |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | - |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | - |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | - |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 80/90-21 |
|---|---|
| Opona tył | 250-18 |
| Hamulce przód | Single disc. HHI 4 Piston |
| Ø przód (mm) | - |
| Hamulce tył | Single disc. HHI 4 Piston |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | - |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |