
Odkryj niezapomniane doznania na dwóch kołach z motocyklem Rhino Hunter S FLM-001 z 2010 roku! Ten wyjątkowy model, napędzany silnikiem o pojemności 250 cm³ i mocy 17 KM, to idealna propozycja dla tych, którzy pragną połączyć styl z funkcjonalnością. Rhino Hunter S to nie tylko sposób na wygodne poruszanie się po mieście, ale także doskonały towarzysz na weekendowe wypady za miasto. Jego dynamiczny design i lekka konstrukcja sprawiają, że każda jazda staje się czystą przyjemnością, a przy tym zapewnia doskonałą kontrolę i zwrotność. Sprawdź naszą szczegółową specyfikację i przekonaj się, dlaczego Rhino Hunter S FLM-001 to motocykl, który z pewnością spełni Twoje oczekiwania!
Reklama

| Pojemność (cm³) | 250.0 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | - |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 17.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 8000 |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 5-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Wet and Multiple |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Carburettor. Mikuni |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 14,38 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 1,3 |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | 2 OD Double Chopper Custom Exhausts |
| Typ ramy | Softail Single Downtube |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 38.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | 41mm Forks, triple tree |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | - |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 190,5 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,0892 |
| Wys. kanapy (mm) | 660 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1778 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 200/50-18 |
|---|---|
| Opona tył | 90/90-21 |
| Hamulce przód | Single disc |
| Ø przód (mm) | - |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | - |
| Rozrusznik | - |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | CDI |
| Układ smarowania | Pressure Splashed, Rotot Cycloid |
|---|---|
| Chłodzenie | Air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |