Specyfikacja RHINO PREDATOR S2007 r.

Rhino Predator S

Odkryj moc i styl, które kryją się za motocyklem Rhino Predator S z 2007 roku – maszyną, która nie tylko przyciąga wzrok, ale również zapewnia niezapomniane wrażenia podczas jazdy. Wyposażony w potężny silnik o pojemności 1565 cm³, ten motocykl to prawdziwy drapieżnik na drodze, gotowy stawić czoła wszelkim wyzwaniom. Jego dynamiczna i agresywna linia nadwozia, połączona z doskonałą ergonomią, sprawia, że każda przejażdżka zamienia się w ekscytującą przygodę. Rhino Predator S to nie tylko maszyna – to sposób na życie dla pasjonatów motocykli, którzy cenią sobie moc i elegancję. Sprawdź jego specyfikację, a przekonasz się, że ten motocykl to idealny wybór dla każdego, kto pragnie poczuć prawdziwą adrenalinę na drodze!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Rhino Predator S z 2007 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 1565.0
TypV2, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie10.1:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
SprzęgłoWet and Multiple
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. S and S Super G Carb
Sterowanie paliwemOverhead Valves (OHV)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)-
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyRhino Pro Street Softail
Kąt główki (°)38.0&deg
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódRhino 41mm forks
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód100/90-19
Opona tył250/55-18
Hamulce przódSingle disc. 4-piston Bremo
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc. 2-piston Bremo
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
Chłodzenie-
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót