Odkryj wyjątkowy motocykl, który łączy w sobie sportowego ducha z praktycznością – Rieju 125 MRX 4T z 2005 roku! Ten kompaktowy jednoślad z 125-cio centymetrowym silnikiem o mocy 14,5 KM to idealny wybór dla miłośników dynamicznej jazdy i miejskich przygód. Niezależnie od tego, czy planujesz codzienne dojazdy do pracy, czy weekendowe wypady za miasto, MRX 4T zapewni Ci nie tylko doskonałe osiągi, ale także komfort i zwrotność, które sprawią, że każda podróż stanie się prawdziwą przyjemnością. Jego nowoczesny design przyciąga wzrok, a solidna konstrukcja gwarantuje trwałość na lata. Nie zwlekaj – odkryj szczegóły tego wyjątkowego modelu i wsiądź na motocykl, który przeniesie Twoje motoryzacyjne marzenia na wyższy poziom!
Reklama
Pojemność (cm³) | 125.0 |
---|---|
Typ | Single cylinder, four-stroke |
Szczegóły | - |
Bore × skok (mm) | 54.0 x 54.0 |
Sprężanie | 10.0:1 |
Zawory/cyl. | 2 |
Max RPM | - |
Moc (KM) | 14.5 |
---|---|
Moc (kW) | 14.5 HP (10.6 kW)) |
Moment (Nm) | - |
Szczyt Nm (rpm) | - |
0‑100 km/h (s) | - |
1/4 mili (s) | - |
Vmax (km/h) | - |
Skrzynia biegów | 5-speed |
---|---|
Napęd końcowy | - |
Sprzęgło | - |
Driveline | - |
Układ zasilania | Carburettor. MIKUNI VM 20 SS |
---|---|
Sterowanie paliwem | - |
Spalanie (l/100 km) | - |
Zbiornik paliwa (l) | 8,4 |
Rezerwa (l) | - |
Poj. oleju (l) | - |
CO₂ (g/km) | - |
Norma / detale | - |
Układ wydechowy | - |
Typ ramy | Perimetral chassis, steel. |
---|---|
Kąt główki (°) | - |
Wyprzedzenie (mm) | - |
Zawieszenie przód | Paioli |
Skok przód (mm) | - |
Zawieszenie tył | Paioli |
Skok tył (mm) | - |
Masa sucha (kg) | - |
---|---|
Masa z płynami (kg) | - |
Power‑to‑weight | - |
Wys. kanapy (mm) | - |
Wysokość (mm) | 1170 |
Długość (mm) | 2050 |
Szerokość (mm) | 800 |
Rozstaw osi (mm) | 1332 |
Prześwit (mm) | - |
Opona przód | 90/90-21 |
---|---|
Opona tył | 120/80-18 |
Hamulce przód | Single disc |
Ø przód (mm) | 260 |
Hamulce tył | Single disc |
Ø tył (mm) | 200 |
Koła | - |
Rozrusznik | - |
---|---|
Instrumenty | - |
Instalacja | - |
Oświetlenie | - |
Akumulator | - |
Zapłon | - |
Układ smarowania | Mixture of gasoline and oil to 2% |
---|---|
Chłodzenie | - |
Olej silnikowy | - |
Filtr oleju | - |
Płyn hamulcowy | - |
Płyn chłodzący | - |
Świece zapłonowe | - |