Odkryj prawdziwą esencję motocykli w modelu Rieju MRT 50 SM Trophy z 2017 roku! To wyjątkowe połączenie lekkości i zwinności sprawia, że każdy zakręt staje się przyjemnością, a każda przejażdżka to niezapomniana przygoda. Wyposażony w dynamiczny silnik o pojemności 50.0 cm³, ten motocykl stworzony jest z myślą o młodych pasjonatach, którzy pragną poczuć adrenalinę na miejskich ulicach. Stylowy design MRT 50 SM Trophy przyciąga wzrok, a jego sportowy charakter podkreślają eleganckie linie i nowoczesne wykończenia. Niezależnie od tego, czy stawiasz pierwsze kroki w świecie motocykli, czy masz już doświadczenie, Rieju MRT 50 SM Trophy zachwyci Cię swoją funkcjonalnością i wydajnością. Poznaj go bliżej i daj się porwać emocjom, które oferuje!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 50.0 |
|---|---|
| Typ | Single cylinder, two-stroke |
| Szczegóły | Minarelli NG 50 engine |
| Bore × skok (mm) | 40.3 x 39.0 |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Carburettor. Dell´Orto PHBN 16 |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 6,3 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 1,1 |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Racing Muffler with aluminium silencer |
| Typ ramy | Highly resistant double cradle steel perimeter. Detachable rear sub-chassis. |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | FR16V inverted fork of Ø40mm. |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Gas Mono-shock shock absorber and seaprate bottle PRS system |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 85 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 870 |
| Wysokość (mm) | 1145 |
| Długość (mm) | 2070 |
| Szerokość (mm) | 800 |
| Rozstaw osi (mm) | 1380 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 100/80-17 |
|---|---|
| Opona tył | 130/70-17 |
| Hamulce przód | Single disc. Galfer wave disc with double piston caliper |
| Ø przód (mm) | 300 |
| Hamulce tył | Single disc. Galfer wave disc |
| Ø tył (mm) | 200 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Kick |
|---|---|
| Instrumenty | Digital |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | CDI |
| Układ smarowania | Separate mixture |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |