Specyfikacja RIEJU MRT 50 SM2017 r.

Rieju MRT 50 SM

Odkryj świat pełen adrenaliny i niezapomnianych przygód z Rieju MRT 50 SM, motocyklem, który z pewnością spełni Twoje oczekiwania! Wyprodukowany w 2017 roku, ten dynamiczny model łączy sportowy design z niezwykłą zwrotnością, co czyni go idealnym wyborem zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych motocyklistów. Jego oszałamiający silnik o pojemności 50 cm³ dostarcza ekscytujących doznań, a kompaktowe wymiary sprawiają, że poruszanie się w miejskiej dżungli to czysta przyjemność. Rieju MRT 50 SM to więcej niż tylko motocykl – to zaproszenie do odkrywania nowych tras i pokonywania własnych ograniczeń. Nie przegap okazji, aby poznać bliżej ten wyjątkowy model i przekonać się, co oznacza prawdziwa pasja do motocykli!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Rieju MRT 50 SM z 2017 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 50.0
TypSingle cylinder, two-stroke
SzczegółyMinarelli NG 50 engine
Bore × skok (mm)40.3 x 39.0
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. Dell´Orto PHBN 16
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)6,3
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)1,1
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowyRacing type Muffler (P.W.)

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyHighly resistant double cradle steel perimeter. Detachable rear sub-chassis.
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódFork of Ø37mm.
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłMono-shock shock absorber
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)85
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)850
Wysokość (mm)1145
Długość (mm)2070
Szerokość (mm)800
Rozstaw osi (mm)1380
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód100/80-17
Opona tył130/70-17
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)260
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)220
Koła-

Elektronika

RozrusznikKick
InstrumentyDigital
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonCDI

Serwis i eksploatacja

Układ smarowaniaSeparate mixture
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót