Specyfikacja RIEJU MRX PRO 502008 r.

Rieju MRX Pro 50

Odkryj klasykę motocykli terenowych z 2008 roku – Rieju MRX Pro 50. Stworzony z myślą o młodych pasjonatach przygód, ten wyjątkowy model łączy w sobie lekkość, zwrotność i niezawodność. Wyposażony w dynamiczny silnik o pojemności 50 cm³, MRX Pro 50 to idealny wybór dla tych, którzy chcą rozpocząć swoją przygodę z off-roadowym światem motocykli. Jego solidna konstrukcja i nowoczesny design przyciągają wzrok, a jednocześnie zapewniają maksymalne osiągi na każdym terenie. Niezależnie od tego, czy planujesz szaleństwa w lesie, czy spokojne wycieczki po okolicy, Rieju MRX Pro 50 dostarczy Ci niezapomnianych emocji i satysfakcji z jazdy. Sprawdź jego specyfikację i daj się uwieść tej niezwykłej maszynie!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Rieju MRX Pro 50 z 2008 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 50.0
TypSingle cylinder, two-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)40.3 x 39.0
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowy-
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. Dell´Orto PHBN 16
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)8,4
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowyMuffler with aluminium silencer

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyHighly resistant double cradle steel perimeter.
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódMarzocchi inverted fork of Ø40mm.
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłGas Mono-shock shock absorber and separate bottle PRS system
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)94
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)920
Wysokość (mm)1170
Długość (mm)2050
Szerokość (mm)790
Rozstaw osi (mm)1332
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód80/90-21
Opona tył100/80-18
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)300
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)200
Koła-

Elektronika

RozrusznikKick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót