Specyfikacja RIEJU MX 502006 r.

Rieju MX 50

Przygotuj się na niezapomniane wrażenia z jazdy na motocyklu Rieju MX 50 z 2006 roku! Ten zwinny i dynamiczny pojazd to prawdziwa gratka dla młodych entuzjastów motoryzacji oraz tych, którzy cenią sobie sportowy styl w miejskich warunkach. Z silnikiem o pojemności 49 cm³, MX 50 łączy w sobie idealne połączenie lekkości i zwinności, co czyni go doskonałym wyborem zarówno do codziennych dojazdów, jak i weekendowych wypadów. Przeżyj ekscytację, jaką niesie ze sobą eksploracja nowych tras i odkrywanie nieznanych ścieżek. Rieju MX 50 to nie tylko motocykl, to styl życia! Sprawdź jego specyfikację i przekonaj się, jak wiele radości może przynieść każdy kilometr na drodze.

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Rieju MX 50 z 2006 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 49.0
TypSingle cylinder, two-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)39.0 x 41.8
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegówAutomatic
Napęd końcowy-
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. Dell´Orto SHA 14/12
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)-
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyIn steel tube with automatic welding
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódTelescopic Fork
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłHydraulic monoshoch
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)46
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)740
Wysokość (mm)-
Długość (mm)1596
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)1100
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód-
Opona tył-
Hamulce przódExpanding brake (drum brake)
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikKick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót