Specyfikacja RIEJU MX DISC 502010 r.

Rieju MX Disc 50

Przygotuj się na niezapomniane przygody z motocyklem Rieju MX Disc 50 z 2010 roku! Ten kompaktowy pojazd to doskonałe połączenie stylu, wydajności i zwrotności, które sprawdzi się zarówno na miejskich ulicach, jak i w trudnym terenie. Z jednostką napędową o pojemności 50 cm³, MX Disc 50 to idealny wybór dla młodych entuzjastów motocykli, którzy stawiają pierwsze kroki w świecie motoryzacji. Przeznaczony dla tych, którzy cenią sobie dynamiczną jazdę i doskonałą kontrolę, ten model zachwyca nie tylko swoim wyglądem, ale i ergonomiczną konstrukcją. Odkryj, jak wiele radości może przynieść jazda na Rieju MX Disc 50 – motocyklu stworzonym z myślą o pasji i przygodzie! Sprawdź jego pełną specyfikację i wkrocz w świat motocyklowych emocji.

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Rieju MX Disc 50 z 2010 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 50.0
TypJednocylindrowy, dwusuwowy
Szczegóły-
Bore × skok (mm)39.0 x 41.8
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegówAutomatic
Napęd końcowyChain (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. Dell-Orto SHA 14/12
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)2,5
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowyMuffler with silencer

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyDouble cradle steel tube
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódHydraulic telescopic fork of Ø36mm.
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłMono-shock shock absorber
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)46
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)740
Wysokość (mm)995
Długość (mm)1596
Szerokość (mm)685
Rozstaw osi (mm)1100
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód2.50-15
Opona tył3.00-12
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)145
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)145
Koła-

Elektronika

RozrusznikKick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót