Specyfikacja RIEJU NKD 1252008 r.

Rieju NKD 125

Poznaj Rieju NKD 125 – motocykl, który łączy w sobie lekkość i zwinność, idealnie wpisując się w miejskie klimaty oraz młodzieńcze zacięcie. Wyprodukowany w 2008 roku, ten niepozorny motocykl kryje w sobie silnik o pojemności 125 cm³, co czyni go doskonałym wyborem zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych motocyklistów. Stylowy design, zwężająca się linia nadwozia oraz nowoczesne detale sprawiają, że NKD 125 przyciąga spojrzenia na każdym zakręcie ulicy. Jego niewielka waga i doskonała manewrowość sprawiają, że jazda nim to czysta przyjemność, zarówno w miejskiej dżungli, jak i na krótkich trasach. Odkryj specyfikację Rieju NKD 125 i daj się ponieść przygodzie, która czeka na Ciebie za kierownicą tego wyjątkowego jednośladu!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Rieju NKD 125 z 2008 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 125.0
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)54.0 x 54.0
Sprężanie-
Zawory/cyl.2
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. Mikuni VM20SS
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)10,4
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowyExhaust pipe with stainless steel silencer

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyTriangular double cradle double steel tube
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódPaioli fork of Ø36mm.
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłMono-shock shock absorber
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)103,9
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)800
Wysokość (mm)1060
Długość (mm)1900
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)1300
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód100/80-17
Opona tył130/80-17
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)280
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)220
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
Chłodzenie-
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót