Specyfikacja RIEJU RRX SPIKE 502008 r.

Rieju RRX Spike 50

Poznaj Rieju RRX Spike 50 z 2008 roku – motocykl, który łączy w sobie sportowy styl i niezwykłą zwrotność. Ten kompaktowy sprzęt to prawdziwa gratka dla miłośników dwóch kółek, którzy pragną poczuć dreszczyk emocji na każdej trasie. Wyposażony w dynamiczny silnik o pojemności 50 cm³, RRX Spike 50 zapewnia żywiołowe osiągi, które z pewnością dostarczą niezapomnianych wrażeń zarówno na miejskich ulicach, jak i w terenie. Jego agresywna linia nadwozia i nowoczesny design przyciągają wzrok, a lekka konstrukcja umożliwia łatwe manewrowanie. Czy jesteś gotowy, aby odkryć świat motocykli na nowo? Sprawdź pełną specyfikację Rieju RRX Spike 50 i przekonaj się, jak wiele przygód czeka na Ciebie w siodle tego wyjątkowego modelu!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Rieju RRX Spike 50 z 2008 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 50.0
TypSingle cylinder, two-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)40.3 x 39.0
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilania-
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)8,4
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowyMuffler with steel silencer

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyDouble cradle. Highly resistant steel perimeter
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódPaioli inverted fork of Ø36mm.
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłMono-shock shock absorber
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)94,5
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)840
Wysokość (mm)1150
Długość (mm)1970
Szerokość (mm)750
Rozstaw osi (mm)1332
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód100/80-17
Opona tył130/70-17
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikKick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót