Specyfikacja RIEJU RS2 50 FR2010 r.

Rieju RS2 50 fr

Odkryj motocykl, który łączy w sobie pasję do jazdy z wyjątkowym designem – Rieju RS2 50 fr z 2010 roku to idealna propozycja dla tych, którzy pragną poczuć wolność na dwóch kołach. Ten kompaktowy motocykl, napędzany silnikiem o pojemności 50 cm³, stanowi doskonały wybór dla początkujących motocyklistów oraz młodszych entuzjastów. Rieju RS2 50 fr wyróżnia się dynamiczną linią i sportowym charakterem, który przyciąga spojrzenia. Dzięki swojej zwrotności i niewielkiej wadze, poradzi sobie zarówno w miejskich zatorach, jak i na krętych drogach. Zobacz, co ma do zaoferowania – zanurz się w świat Rieju i odkryj emocje, jakie niesie ze sobą każda przejażdżka. Niech motocykl stanie się Twoim kompanem w codziennej przygodzie!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Rieju RS2 50 fr z 2010 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 50.0
TypSingle cylinder, two-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)40.3 x 39.0
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. Dell´Orto PHBN 16
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)10,4
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowyExhaust pipe with aluminium silencer

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyTriangular double cradle double steel tube
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódPaioli fork of Ø36mm.
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłMono-shock shock absorber
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)109,5
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)800
Wysokość (mm)1060
Długość (mm)1900
Szerokość (mm)620
Rozstaw osi (mm)1300
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód100/80-17
Opona tył130/80-17
Hamulce przódSingle disc. 2-piston.
Ø przód (mm)220
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót