Specyfikacja SACHS EAGLE 1252007 r.

Sachs Eagle 125

Sachs Eagle 125 z 2007 roku to doskonały przykład motocyklowej elegancji połączonej z niezawodnością. Z silnikiem o pojemności 124 cm³, stworzony z myślą o miejskich przygodach i długich trasach, ten model zapewnia nie tylko oszałamiające wrażenia z jazdy, ale także łatwość w manewrowaniu w zatłoczonych ulicach. Jego klasyczna sylwetka i staranne detale przyciągają wzrok, a minimalistyczny design sprawia, że Eagle 125 doskonale wpisuje się w każdą okoliczność. Zainwestuj w motocykla, który łączy w sobie charakter, styl i funkcjonalność – odkryj zalety Sachs Eagle 125 i przekonaj się, jak wiele przyjemności potrafi dostarczyć każda podróż. Przekonaj się sam, dlaczego ten model cieszy się uznaniem wśród miłośników jednośladów!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Sachs Eagle 125 z 2007 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 124.0
TypJednocylindrowy, czterosuwowy
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)78

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegówAutomatic
Napęd końcowyBelt (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilania-
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)6,5
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)111
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)1122
Długość (mm)1819
Szerokość (mm)666
Rozstaw osi (mm)1290
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód-
Opona tył-
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

Rozrusznik-
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
Chłodzenie-
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót