Specyfikacja SACHS MADASS 502007 r.

Sachs MadAss 50

Odkryj niezwykły urok motocykla Sachs MadAss 50 z 2007 roku – maszyny, która łączy w sobie nowoczesny design z niepowtarzalnym charakterem. Z silnikiem o pojemności 49.5 cm³, MadAss to idealny wybór dla tych, którzy poszukują lekkiego, zwrotnego jednośladu, doskonałego zarówno do miejskich eskapad, jak i weekendowych przygód. Jego niebanalna stylistyka, z wyrazistym, agresywnym wyglądem, przyciąga spojrzenia i budzi zazdrość wśród innych motocyklistów. Wysoka jakość wykonania i przemyślana ergonomia zapewniają komfort podczas jazdy, a kompaktowe wymiary sprawiają, że manewrowanie w zatłoczonych ulicach staje się prawdziwą przyjemnością. Przekonaj się sam, jak MadAss 50 może wzbogacić Twoje motocyklowe doświadczenia! Zajrzyj do specyfikacji i daj się porwać pasji, jaką niesie ze sobą jazda na tym wyjątkowym skuterze.

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Sachs MadAss 50 z 2007 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 49.5
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)3,2
Szczyt Nm (rpm)4200
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)45

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów4-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)4,5
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowyHigh-grade-steel muffler

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)85
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)865
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód-
Opona tył-
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)260
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)215
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
Chłodzenie-
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót