Specyfikacja SAXON VILLAIN2008 r.

Saxon Villain

Odkryj pełną mocy i charakteru maszynę – Saxon Villain z 2008 roku. To motocykl, który z pewnością przyciągnie spojrzenia na każdej drodze. Wyposażony w potężny silnik o pojemności 1573 cm³, Villain to esencja amerykańskiego stylu i wydajności. Choć nie podano dokładnej wartości mocy, wystarczy jeden ryk silnika, by poczuć, że ten jednoślad ma w sobie wszystko, czego pragniesz na drodze. Saxon Villain to nie tylko maszyna – to prawdziwy przyjaciel dla każdego miłośnika dwóch kółek, który ceni sobie nietuzinkowy design oraz komfort jazdy. Jego nisko osadzone siedzenie i smukła linia nadwozia sprawiają, że każda podróż staje się niezapomnianą przygodą. Przekonaj się sam, jak ten wyjątkowy motocykl może odmienić Twoje motocyklowe doświadczenia!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Saxon Villain z 2008 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 1573.0
TypV2, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)94.0 x 119.4
Sprężanie10.1:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowyBelt (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. S and S Super E
Sterowanie paliwemOverhead Valves (OHV)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)17,03
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowyDynotuned 2 into 1 pipes

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy4´ backbone
Kąt główki (°)45.0&deg
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódTelescopic, 41 mm
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłHidden shocks
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)297,1
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)635
Wysokość (mm)-
Długość (mm)2692
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)2070
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód90/90-21
Opona tył260/55-18
Hamulce przódSingle disc. Bremo
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc. Bremo
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
Chłodzenie-
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót