Specyfikacja SAXON WHIP2010 r.

Saxon Whip

Przedstawiamy wyjątkowego motocykla, który wciąga w świat niezapomnianych przygód – Saxon Whip z 2010 roku. Ten model to prawdziwa perełka wśród jednośladów, łącząca niepowtarzalny styl z potężnym silnikiem o pojemności 1573 cm³. Mimo że moc nie została określona, Saxon Whip z pewnością zaskoczy entuzjastów swoją dynamiką i osiągami na drodze. Jego niebanalny design i solidna konstrukcja przyciągają spojrzenia, a komfort jazdy sprawia, że każda przejażdżka staje się przyjemnością. Sprawdź nasz katalog, aby poznać szczegóły tego motocykla i odkryj, jak Saxon Whip może wzbogacić Twoje motocyklowe doświadczenia. Nie daj się zwieść, ten jednoślad kryje w sobie prawdziwe oblicze wolności!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Saxon Whip z 2010 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 1573.0
TypV2, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)94.0 x 116.8
Sprężanie10.1:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowy-
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. S and S Super E
Sterowanie paliwemOverhead Valves (OHV)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)13,24
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)3,3
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyStretch 6 inch Downtube, 2 inch Backbone
Kąt główki (°)45.0&deg
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód41 mm Telescopic 11 inch Over
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłHidden Progressive Shocks
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)195
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)660
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód2.15-21
Opona tył200-18
Hamulce przódSingle disc. Bremo 4-piston calipers
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc. Bremo 2- piston calipers
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
Chłodzenie-
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót