Specyfikacja SHERCO 1.252006 r.

Sherco 1.25

Odkryj wyjątkowy świat motocykli z Sherco, prezentując model 1.25 z 2006 roku – pojazd, który łączy w sobie pasję, styl i niezawodność. Wyposażony w dynamiczny silnik o pojemności 124.8 cm³, Sherco 1.25 to idealny wybór zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych miłośników dwóch kółek. Mimo skromnych danych o mocy, ten motocykl zachwyca zwrotnością i precyzyjnym prowadzeniem, co sprawia, że każdy zakręt staje się prawdziwą przyjemnością. Jego nowoczesny design i solidne wykonanie gwarantują nie tylko atrakcyjny wygląd, ale także trwałość na lata. Poznaj szczegóły, które sprawiają, że Sherco 1.25 to motocykl godny uwagi – idealny towarzysz na każdą przygodę. Zdecyduj się na niezapomniane wrażenia i odkryj, co oznacza prawdziwa wolność na dwóch kołach!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Sherco 1.25 z 2006 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 124.8
TypSingle cylinder, two-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)56.0 x 50.6
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
SprzęgłoHydraulic, multidisc in oil bath
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. Dellorto
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)2,3
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowySteel pipe with single aluminium muffler integrated in the body

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyDeltabox type made in Chrome-molybdenum.
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódHydraulic telescopic fork.
Skok przód (mm)110 mm (4.3 inches)
Zawieszenie tyłProgressive link system with single Boge absorber.
Skok tył (mm)175 mm (6.9 inches)

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)68
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)510
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)1320
Prześwit (mm)275

Koła i hamulce

Opona przód-
Opona tył-
Hamulce przódExpanding brake (drum brake)
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikKick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonLeonelli progressive electronic ignition and balanced magnetic flywheel

Serwis i eksploatacja

Układ smarowaniaUnleaded gasoline and 2 % oil pre-mix. Nikasil coated cylinder treatment
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót