Odkryj świat motocykli terenowych z modelem Sherco SE 250i Racing z 2012 roku – prawdziwym skarbem wśród jednośladów dla pasjonatów off-road! Ten dynamiczny motocykl, napędzany przez silnik o pojemności 250 cm³, zapewnia niezrównane osiągi na każdym terenie. Dzięki lekkiej konstrukcji i zaawansowanej technologii, SE 250i Racing gwarantuje doskonałą zwrotność oraz pewność prowadzenia nawet w najtrudniejszych warunkach. To maszyna stworzona dla tych, którzy szukają adrenaliny i chcą zdominować każdy szlak. Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym zawodnikiem, czy dopiero stawiasz pierwsze kroki w motocrossie – Sherco SE 250i Racing z pewnością sprosta Twoim oczekiwaniom. Zanurz się w specyfikacji tego niezwykłego motocykla i przekonaj się, dlaczego warto wybrać go na swoje przygody!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 250.0 |
|---|---|
| Typ | Single cylinder, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 78.0 x 52.2 |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | - |
| Sprzęgło | Hydraulic, multidisc in oil bath |
| Driveline | 6 speed sequential gearbox. Gears in primary drive secondary drive with chain |
| Układ zasilania | Injection. Magnetti Marelli digital electronic fuel injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 8 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | Euro 3. |
| Układ wydechowy | Brushed stainless tubes and TIG welded |
| Typ ramy | Semi-perimeter steel frame |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | WP fork 48 mm |
| Skok przód (mm) | 300 mm (11.8 inches) |
| Zawieszenie tył | WP progressive, multiadjustable rear shock utilizing a linkage and rod system |
| Skok tył (mm) | 320 mm (12.6 inches) |
| Masa sucha (kg) | 102 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 870 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1480 |
| Prześwit (mm) | 350 |
| Opona przód | 1.60-21 |
|---|---|
| Opona tył | 2.15-18 |
| Hamulce przód | Single disc |
| Ø przód (mm) | - |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | Aluminum rim, steel spokes and Michelin Enduro Competition tube type |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | 12 V / 7Ah battery. Ducati Energia alternator 150 W. |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | Dry sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |