Odkryj moc i precyzję, które oferuje Sherco SE 510i Racing z 2013 roku – motocykl stworzony z myślą o pasjonatach ekstremalnych przygód! Wyposażony w potężny silnik o pojemności 510.4 cm³, ten model zapewnia nie tylko niepowtarzalne wrażenia z jazdy, ale także niezrównaną dynamikę na każdym terenie. Jego sportowa sylwetka oraz doskonałe osiągi sprawiają, że SE 510i Racing to idealny wybór dla tych, którzy pragną łączyć rywalizację z przyjemnością z odkrywania nieznanych szlaków. Niezależnie od tego, czy planujesz emocjonujący wyścig, czy off-roadową eksplorację, Sherco SE 510i Racing z pewnością sprosta Twoim oczekiwaniom. Nie czekaj, poznaj szczegóły i przygotuj się na niezapomniane przygody za kierownicą!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 510.4 |
|---|---|
| Typ | Single cylinder, four-stroke |
| Szczegóły | Sherco engine |
| Bore × skok (mm) | 95.0 x 72.0 |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Hydraulic, multidisc in oil bath |
| Driveline | Gears primary drive |
| Układ zasilania | Injection. Magnetti Marelli digital electronic injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 8,5 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | Euro 3 |
| Układ wydechowy | Stainless steel header pipe and muffler |
| Typ ramy | Double cradle Chrome-Molybdenum |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Sachs ´GOLD´ telescopic fork, Ø 48 mm tubes rebound and compression adjustable |
| Skok przód (mm) | 300 mm (11.8 inches) |
| Zawieszenie tył | Sachs ´OR´ progressive, multiadjustable rear shock utilizing a linkage and rod system |
| Skok tył (mm) | 320 mm (12.6 inches) |
| Masa sucha (kg) | 109 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 920 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1485 |
| Prześwit (mm) | 385 |
| Opona przód | 1.60-21 |
|---|---|
| Opona tył | 2.15-18 |
| Hamulce przód | Single disc. Hydraulically activated AJP |
| Ø przód (mm) | 270 |
| Hamulce tył | Single disc. Hydraulically activated AJP |
| Ø tył (mm) | 240 |
| Koła | Aluminum rim, steel spokes and Michelin Enduro Competition tube type |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | 12 V 7Ah battry. Ducati Energia alternator 180 watt. |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |