Odkryj niepowtarzalną moc i styl motocykla Sherco SM 125 Black Panther z 2012 roku – idealnego towarzysza każdej motocyklowej przygody! Ten smukły, lekki potwór napędzany silnikiem o pojemności 123,7 cm³ łączy w sobie zaawansowaną technologię z doskonałą dynamiką jazdy. Sherco SM 125 to nie tylko doskonała maszyna do codziennej eksploatacji, ale również idealny wybór dla miłośników miejskich wyzwań. Niezwykle zwinny w ruchu, łatwy w prowadzeniu, idealnie nadaje się do pokonywania wąskich uliczek i zatłoczonych dróg. Zachwycająca stylistyka w matowej czerni sprawia, że każde spojrzenie skierowane na ten model przyciąga uwagę. Poznaj jego pełną specyfikację i daj się porwać przyjemności z jazdy, której nie zapomnisz! Sherco SM 125 Black Panther to motocykl, który obiecuje nie tylko emocje, ale także niezapomniane wspomnienia na drodze!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 123.7 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | Yamaha-Minarelli engine. Nikasil coated cylinder treatment. |
| Bore × skok (mm) | 54.0 x 54.0 |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 5-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Multidisc in oil bath |
| Driveline | 5 speed sequential gearbox with security selector system to prevent no-gear insertion. Gears in primary drive, secondary drive with chain |
| Układ zasilania | Carburettor. Mikuni DM 20 |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 7 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | Euro 3. |
| Układ wydechowy | Inox steel. |
| Typ ramy | Built from Chrome-molybdenum forming a single structure |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Hydraulic telescopic fork Paioli |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Olle single shock absorber, adjustable in spring preload |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 99 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 850 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1360 |
| Prześwit (mm) | 260 |
| Opona przód | 1.60-21 |
|---|---|
| Opona tył | 2.15-18 |
| Hamulce przód | Single disc. AJP, hydraulic |
| Ø przód (mm) | 300 |
| Hamulce tył | Single disc. AJP, hHydraulic |
| Ø tył (mm) | 180 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric & kick |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | C.D.I. |
| Układ smarowania | Nikasil coated cylinder treatment |
|---|---|
| Chłodzenie | Air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |