Przedstawiamy Sherco Trial 1.25 z 2007 roku – idealny wybór dla entuzjastów jazdy ekstremalnej, którzy pragną poczuć dreszczyk emocji na każdym zakręcie! Ten kompaktowy motocykl, z silnikiem o pojemności 124,8 cm³, łączy w sobie lekkość prowadzenia z niezrównaną zwrotnością, co czyni go doskonałym towarzyszem zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych zawodników. Dzięki zaawansowanej konstrukcji, Sherco Trial 1.25 zapewnia doskonałą przyczepność i stabilność w trudnych warunkach terenowych. Każda przejażdżka to wyjątkowa przygoda, która pozwoli Ci na zdobywanie nowych szczytów umiejętności. Odkryj świat trialu na motorze, który łączy pasję z technologią, i przekonaj się, że każdy skok, każdego dnia, może być jeszcze bardziej ekscytujący! Nie przegap okazji – zapoznaj się z pełną specyfikacją tego wyjątkowego modelu!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 124.8 |
|---|---|
| Typ | Single cylinder, two-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 56.0 x 50.6 |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 5-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Hydraulic, multidisc in oil bath |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Carburettor. Dell Ortho |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 2,75 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Steel pipe with single aluminium muffler integrated in the body |
| Typ ramy | Deltabox type made in Chrome-molybdenum. |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Hydraulic telescopic fork. |
| Skok przód (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Zawieszenie tył | Progressive link system with single Boge absorber. |
| Skok tył (mm) | 175 mm (6.9 inches) |
| Masa sucha (kg) | 68 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 510 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1320 |
| Prześwit (mm) | 275 |
| Opona przód | - |
|---|---|
| Opona tył | - |
| Hamulce przód | Single disc |
| Ø przód (mm) | - |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Kick |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Leonelli progressive electronic ignition and balanced magnetic flywheel |
| Układ smarowania | Unleaded gasoline and 2 % oil pre-mix. |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |