Specyfikacja SINNIS ENCANTO 502017 r.

Sinnis Encanto 50

Przygotuj się na odkrywanie miejskich zakamarków z Sinnis Encanto 50 – motocyklem, który łączy w sobie elegancję i zwinność. Wyprodukowany w 2017 roku, ten wyjątkowy model z silnikiem o pojemności 49 cm³ i mocy 4 KM staje się doskonałym towarzyszem każdego dnia. Dzięki niewielkim rozmiarom oraz ergonomicznej konstrukcji, Encanto 50 gwarantuje łatwość w manewrowaniu, co czyni go idealnym środkiem transportu na zatłoczonych ulicach. Jego ponadczasowy design przyciąga wzrok, a oszczędny silnik pozwala cieszyć się ekonomiczną jazdą bez zbędnych wydatków na paliwo. Odkryj radość z jazdy w stylu Sinnis i przekonaj się, jak Encanto 50 może wzbogacić Twoje codzienne podróże!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Sinnis Encanto 50 z 2017 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 49.0
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 4.0
Moc (kW)7500
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegówAutomatic
Napęd końcowyBelt (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)4,7
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódTelescopic
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłCoil Spring
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)81
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,0496
Wys. kanapy (mm)800
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód3.50-10
Opona tył3.50-10
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
InstrumentyAnalogue
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót