Specyfikacja SKYTEAM GIRINO 502008 r.

Skyteam Girino 50

Przenieś się w świat klasycznej motoryzacji z wyjątkowym motocyklem Skyteam Girino 50 z 2008 roku. Ten urokliwy model, wyposażony w zwinny silnik o pojemności 50 cm³ i mocy 3 KM, łączy w sobie styl retro z nowoczesnymi rozwiązaniami. Girino 50 to nie tylko idealny towarzysz codziennych dojazdów, ale również doskonała opcja dla tych, którzy pragną poczuć prawdziwy urok jazdy na dwóch kołach. Jego kompaktowe wymiary oraz lekka konstrukcja sprawiają, że manewrowanie w miejskim zgiełku staje się czystą przyjemnością. Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym motocyklistą, czy dopiero zaczynasz swoją przygodę, Skyteam Girino 50 z pewnością dostarczy Ci niezapomnianych wrażeń. Odkryj jego pełną specyfikację i przekonaj się, jak wiele może zaoferować ten mały, ale pełen charakteru motocykl!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Skyteam Girino 50 z 2008 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 50.0
TypJednocylindrowy, dwusuwowy
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 3.0
Moc (kW) 3.0 HP (2.2 kW))
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)45

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegówAutomatic
Napęd końcowyShaft drive (cardan) (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilania-
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)2,1
Zbiornik paliwa (l)5
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)48,7
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)97
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,0309
Wys. kanapy (mm)810
Wysokość (mm)1110
Długość (mm)1983
Szerokość (mm)683
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód-
Opona tył-
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonCDI

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót