Specyfikacja SONIK GPX 1502013 r.

Sonik GPX 150

Przygotuj się na niezapomnianą przygodę na dwóch kołach z Sonik GPX 150 – motocyklem, który łączy w sobie styl, moc i niezawodność! Wyprodukowany w 2013 roku, ten model wyróżnia się dynamicznym silnikiem o pojemności 149.5 cm³, który generuje moc 12.5 KM. Doskonała ergonomia, zwinność i nowoczesny design sprawiają, że GPX 150 to idealny wybór zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych motocyklistów. Każda jazda to przyjemność, a każdy zakręt pokonasz z łatwością. Odkryj moc, która odmieni Twoje codzienne dojazdy i sprawi, że poczujesz wolność. Zainspiruj się legendarną marką Sonik i daj się ponieść pasji! Zobacz pełną specyfikację i przekonaj się, że GPX 150 to motocykl, w którym zakochasz się od pierwszego wsiadania.

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Sonik GPX 150 z 2013 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 149.5
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)62.0 x 49.5
Sprężanie9.2:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 12.5
Moc (kW)8500
Moment (Nm)10
Szczyt Nm (rpm)7500
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)90

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
SprzęgłoManual Wet Multi-Plate
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)2,2
Zbiornik paliwa (l)15
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)51
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramySteel
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódHydraulic fork
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłHydraulic shock absorber (adjustable)
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)118
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,1057
Wys. kanapy (mm)790
Wysokość (mm)1120
Długość (mm)2090
Szerokość (mm)780
Rozstaw osi (mm)1300
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód2.75-18
Opona tył3.00-18
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonCDI

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót