Specyfikacja SUZUKI BOULEVARD C109RT2010 r.

Suzuki Boulevard C109RT

Odkryj niezrównaną moc i styl, jakim emanuje Suzuki Boulevard C109RT z 2010 roku. Ten motocykl, napędzany potężnym silnikiem o pojemności 1783 cm³, to prawdziwa ikona cruiserów, która łączy w sobie elegancję i nieprzeciętną wydajność. Dzięki swojej niskiej, komfortowej sylwetce, Boulevard C109RT zapewnia doskonałą ergonomię zarówno podczas długich tras, jak i miejskich przejażdżek. Każda podróż staje się przyjemnością, a dźwięk silnika przyciąga spojrzenia wszędzie tam, gdzie się pojawisz. Ta maszyna to nie tylko środek transportu, ale także odzwierciedlenie Twojej pasji do motoryzacji. Zapoznaj się ze szczegółową specyfikacją i daj się porwać przygodzie na dwóch kołach z Suzuki Boulevard C109RT!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Suzuki Boulevard C109RT z 2010 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 1783.0
TypV2, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)112.0 x 90.5
Sprężanie10.5:1
Zawory/cyl.4
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowyShaft drive (cardan) (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaInjection
Sterowanie paliwemDouble Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)19
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowyBrakes Front

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódTelescopic, coil spring, oil damped
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłLink type, coil spring, oil damped
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)384
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)705
Wysokość (mm)-
Długość (mm)2580
Szerokość (mm)985
Rozstaw osi (mm)1755
Prześwit (mm)135

Koła i hamulce

Opona przód150/80-R16
Opona tył240/55-R16
Hamulce przódDouble disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

Rozrusznik-
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonElectronic ignition (Transistorized)

Serwis i eksploatacja

Układ smarowaniaSemi-Dry sump
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót