
Odkryj niepowtarzalny styl i charakter, który definiuje Suzuki Boulevard M50 z 2005 roku. Ten klasyczny cruiser to prawdziwy symbol wolności na dwóch kółkach, łączący w sobie dynamiczny design oraz potężny silnik o pojemności 819.4 cm³. Choć moc nie została dokładnie określona, jedno jest pewne – M50 z pewnością dostarczy niezapomnianych wrażeń z jazdy. Jego smukła sylwetka, niskie zawieszenie i klasyczne detale przyciągają wzrok, a komfortowa pozycja za kierownicą sprawia, że każda podróż staje się przyjemnością. Niezależnie od tego, czy wybierasz się w długą trasę, czy po prostu chcesz poczuć wiatr we włosach w miejskim zgiełku, Suzuki Boulevard M50 jest motocyklem, który zaspokoi Twoje pragnienia. Sprawdź szczegóły i przekonaj się, dlaczego ten model wyznacza standardy w świecie cruiserów!
Reklama

| Pojemność (cm³) | 819.4 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 83.0 x 74.4 |
| Sprężanie | 9.4:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | 65 |
| Szczyt Nm (rpm) | 5000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 5-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Sprzęgło | Wet, multiple discs, cable operated |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 15,5 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 3,4 |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Soft-tail-style frame creates a continuous flowing line from the headlight, through the fuel tank, seat and rear fender |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Inverted, telescopic, coil spring, oil damped |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Link-type, oil damped, 7-way adjustable spring preload |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 245 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 269 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 700 |
| Wysokość (mm) | 1130 |
| Długość (mm) | 2370 |
| Szerokość (mm) | 860 |
| Rozstaw osi (mm) | 1655 |
| Prześwit (mm) | 140 |
| Opona przód | 130/90-16 |
|---|---|
| Opona tył | 170/80-15 |
| Hamulce przód | Single disc. Two-piston calipers. |
| Ø przód (mm) | 300 |
| Hamulce tył | Expanding brake (drum brake) |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | YTX12-BS |
| Zapłon | Electronic |
| Układ smarowania | Wet sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | SAE 10W-40 |
| Filtr oleju | K & N - KN-138 |
| Płyn hamulcowy | DOT 4 |
| Płyn chłodzący | 2.00 litres (0.53 US gallons) |
| Świece zapłonowe | NGK DPR7EA-9, NGK DPR7EIX-9 |