Suzuki GS 500 E z 2003 roku to doskonały wybór dla zarówno początkujących, jak i doświadczonych motocyklistów, którzy pragną połączyć styl z funkcjonalnością. Serce tego jednośladu – silnik o pojemności 487 cm³ – generuje moc 51,3 KM, zapewniając dynamiczną jazdę i satysfakcjonujące osiągi. Wyposażony w ergonomiczną konstrukcję, GS 500 E gwarantuje komfort podczas długich podróży oraz pewność prowadzenia w miejskim zgiełku. Dzięki niezawodnej technologii Suzuki i estetycznemu, sportowemu designowi, motocykl ten przyciąga wzrok na każdym kroku. Zainwestuj w sprawdzoną legendę japońskiej motoryzacji, a przekształcisz każdą trasę w niezapomnianą przygodę. Odkryj pełną specyfikację Suzuki GS 500 E i przekonaj się, czemu warto wybrać ten model!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 487.0 |
|---|---|
| Typ | Twin, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | - |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 51.3 |
|---|---|
| Moc (kW) | 9200 |
| Moment (Nm) | 41,2 |
| Szczyt Nm (rpm) | 7500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | - |
|---|---|
| Napęd końcowy | - |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | - |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 20 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | - |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | - |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 173 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,2965 |
| Wys. kanapy (mm) | 790 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1405 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | - |
|---|---|
| Opona tył | - |
| Hamulce przód | - |
| Ø przód (mm) | - |
| Hamulce tył | - |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | - |
| Rozrusznik | - |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | - |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |