Specyfikacja SUZUKI GSF 600 S BANDIT2001 r.

Suzuki GSF 600 S Bandit

Odkryj niezapomniane wrażenia z jazdy na Suzuki GSF 600 S Bandit z 2001 roku! Ten ikoniczny motocykl łączy w sobie sportowy charakter z wyjątkową wszechstronnością, dzięki czemu doskonale sprawdza się zarówno w miejskich korkach, jak i podczas długich tras. Wyposażony w dynamiczny silnik o pojemności 600 cm³, generujący moc 78 KM, Bandit z łatwością zapewnia mocne przyspieszenia i płynność jazdy, które wprawią w zachwyt każdego miłośnika dwóch kółek. Jego klasyczna sylwetka, podkreślona sportowym wykończeniem, przyciąga wzrok i nie pozostawia obojętnym żadnego entuzjasty motoryzacji. Ten model to nie tylko maszyna — to prawdziwy kompan do wspólnych przygód. Sprawdź naszą szczegółową specyfikację i przekonaj się, dlaczego Suzuki GSF 600 S Bandit to motocykl godny uwagi!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Suzuki GSF 600 S Bandit z 2001 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 600.0
TypIn-line four, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)62.6 x 48.7
Sprężanie-
Zawory/cyl.4
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 78.0
Moc (kW)10500
Moment (Nm)54
Szczyt Nm (rpm)9500
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)200

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)20
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)130 mm (5.1 inches)
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)126 mm (5.0 inches)

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)208
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,375
Wys. kanapy (mm)800
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)1433
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód120/60-ZR17
Opona tył160/60-ZR17
Hamulce przódDual disc
Ø przód (mm)290
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)240
Koła-

Elektronika

Rozrusznik-
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
Chłodzenie-
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót