Specyfikacja SUZUKI GSX 600 F2000 r.

Suzuki GSX 600 F

Odkryj niezwykły świat motocykli z modelem Suzuki GSX 600 F z 2000 roku - prawdziwym klasykiem, który z pewnością przyciągnie uwagę każdego entuzjasty dwóch kółek. Ten sportowy motocykl wyposażony w dynamiczny silnik o pojemności 600 cm³, generujący moc 80 KM, łączy w sobie osiągi i elegancję, oferując niezapomniane doznania z jazdy. Suzuki GSX 600 F to połączenie nowoczesnej technologii i stylistyki, która nigdy nie traci na aktualności. Z jego aerodynamiczną sylwetką oraz zwinnością, ten motocykl idealnie sprawdzi się zarówno na miejskich ulicach, jak i na otwartych szosach. Przygotuj się na przygodę, która zaczyna się za naciśnięciem manetki gazu – sprawdź naszą szczegółową specyfikację i daj się porwać pasji do motocykli!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Suzuki GSX 600 F z 2000 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 600.0
TypIn-line four, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 80.0
Moc (kW)10500
Moment (Nm)54
Szczyt Nm (rpm)9500
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)215

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilania-
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)20
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)208
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,3846
Wys. kanapy (mm)785
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)1470
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód-
Opona tył-
Hamulce przódDual disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót