Podążaj za marzeniami o prędkości i precyzji z Suzuki GSX-R600 z 2012 roku – maszyną, która zdefiniowała pojęcie sportowego motocyklu. Z sercem o pojemności 599 cm³ i mocą 124 KM, ten model łączy w sobie niesamowitą dynamikę z zaawansowaną technologią, gwarantując niezapomniane wrażenia zarówno na torze, jak i w codziennym użytkowaniu. Lekka konstrukcja i ergonomiczne siedzenie sprawiają, że GSX-R600 to nie tylko źródło adrenaliny, ale także komfortu. Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym motocyklistą, czy dopiero zaczynasz swoją przygodę, ten motocykl nie zawiedzie Twoich oczekiwań. Przekonaj się, jak Suzuki GSX-R600 łączy w sobie pasję do szybkości z niezawodnością i odkryj świat, gdzie każda chwila na drodze staje się ekscytującą podróżą!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 599.0 |
|---|---|
| Typ | In-line four, two-stroke |
| Szczegóły | Hot-peened conrods, chrome-nitride-coated upper compression and oil control rings, and pentagonal ventilation holes |
| Bore × skok (mm) | 67.0 x 42.5 |
| Sprężanie | 12.9:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 124.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 13500 |
| Moment (Nm) | 69,6 |
| Szczyt Nm (rpm) | 11500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Back-torque-limiting clutch |
| Driveline | RK525SMOZ8, 114 links |
| Układ zasilania | Injection. Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV) fuel injection uses fine-spray 8-hole injectors for improved fuel atomization. |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 17 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | 4-into-1 stainless-steel |
| Typ ramy | Twin-spar aluminum cradle frame |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 23.9° |
| Wyprzedzenie (mm) | 97 mm (3.8 inches) |
| Zawieszenie przód | Showa Big Piston front-Fork |
| Skok przód (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Zawieszenie tył | Link type, coil spring, oil damped |
| Skok tył (mm) | 136 mm (5.4 inches) |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 187 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 810 |
| Wysokość (mm) | 1135 |
| Długość (mm) | 2030 |
| Szerokość (mm) | 710 |
| Rozstaw osi (mm) | 1385 |
| Prześwit (mm) | 130 |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. Radial-mounted, four-piston Brembo monoblock calipers. |
| Ø przód (mm) | 310 |
| Hamulce tył | Single disc. Bremo |
| Ø tył (mm) | 220 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | Analog tachometer with LCD readouts of the speedometer, odometer, dual trip meter, reserve trip meter, clock, coolant temperature/oil pressure indicator, S-DMS and gear position indicators. |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Electronic ignition (Transistorized) |
| Układ smarowania | Wet sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 12 Month Limited Warranty |
|---|