Oto on – Suzuki GSX-R750 z 2023 roku, motocykl stworzony z myślą o pasjonatach prędkości i adrenaliny. Z silnikiem o pojemności 750 cm³, generującym imponujące 150 KM, to maszyna, która dostarczy niezapomnianych emocji na każdym zakręcie. Elegancka linia nadwozia, zaawansowana aerodynamika i lekka konstrukcja sprawiają, że GSX-R750 nie tylko świetnie wygląda, ale też doskonale się prowadzi. Dzięki nowoczesnym technologiom, takim jak system ABS i kontrola trakcji, możesz cieszyć się pełnią mocy z poczuciem bezpieczeństwa. Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym motocyklistą, czy dopiero zaczynasz swoją przygodę z jednośladami, Suzuki GSX-R750 to wybór, który z pewnością spełni Twoje oczekiwania. Odkryj moc i styl tego wyjątkowego motocykla – niech każda podróż stanie się niezapomnianą przygodą!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 750.0 |
|---|---|
| Typ | Rzędowy czterocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | Titanium alloy valves |
| Bore × skok (mm) | 70.0 x 48.7 |
| Sprężanie | 12.5:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 150.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 13200 |
| Moment (Nm) | 86,2 |
| Szczyt Nm (rpm) | 11200 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Wet, multi-plate |
| Driveline | Constant mesh |
| Układ zasilania | Injection. Suzuki Dual Throttle Valve fuel injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 17 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 3,4 |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Twin-spar aluminum cradle |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Inverted telescopic, coil spring, oil damped |
| Skok przód (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie tył | Link type, single shock, coil spring, oil damped |
| Skok tył (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 190 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 810 |
| Wysokość (mm) | 1135 |
| Długość (mm) | 2030 |
| Szerokość (mm) | 710 |
| Rozstaw osi (mm) | 1390 |
| Prześwit (mm) | 130 |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. Brembo 4-piston. |
| Ø przód (mm) | 310 |
| Hamulce tył | Single disc. Nissin-1 piston. |
| Ø tył (mm) | 220 |
| Koła | Three-spoke cast aluminum alloy |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | Analog tachometer and LCD panel with speed, odometer, dual trip meter, reserve trip meter, clock, coolant temperature/oil pressure indicator, S-DMS, and gear position indicators |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | Vertically stacked high- and low-beam 65W halogen bulbs |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Transistorized |
| Układ smarowania | Wet sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | SAE 10W-40 |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | DOT 4 |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | NGK CR9EIA-9, DENSO IU27D |
| Gwarancja | 12 month unlimited mileage limited warranty. |
|---|